有了plus版本的加持。
这辆车的销量，从2017年的48万台，涨到了2018年的56万台。
这是a级别车的奇迹！
月销量接近五万辆的产品，可以说是让高瓴的汽车生产线，都冒烟了。
而整年的销售额，也是达到了616个亿的惊人成绩！
这个爆炸级的销量，在a级别车上，属于是断崖式的领先。
不管是日系三大妈，还是德系几爷子。
现在根本就看不到高瓴宋的尾灯。
高瓴宋，就是华国a级别车的霸主。
在华国汽车业内，没有一个汽车企业，能够在一款产品上，有那么夸张的业绩。
就算是以前最强悍的大中，也是几款车型，捷达，宝来，朗逸等，全部加起来，才有这样的一个销量。
这种碾压级别的实力，也是让华国其他的汽车厂商，感到非常大的压力。
现在高瓴已经不是崛起的问题了，是在走向独吞和垄断！
很多汽车企业，为了避免在华国和高瓴的正面硬刚，已经逃到了中亚，大洋洲，欧洲等地方，避免这种高烈度的内卷。
也算是间接地打开了突破国门的钥匙。
这是出乎所有人意料之外的事情。
现在的华国新能源车，已经开始从在华国内卷，到到国外内卷了！
这其实也是和太阳能电池板一样，从国内走向国外的一个过程，高瓴也是推动了新能源汽车的提前成熟。