至于研发部门，整个江南大学都没啥希望。
此时，车辆在前面缓慢行驶。
他注意到了前面是个人行横道，黄灯此时在闪烁。
“诶，它居然在黄灯的时候就停了，不抢黄灯，哦，不是，居然察觉到了是有路人在闯红灯。”在一旁男子的女朋友惊讶地说道。
她观察到了这辆车本来是要抢黄灯，但是应该是观察到了一旁的行人要掐红灯过去，就一把停了下来。
这种行驶之中的动态博弈，真的挺不错的哦。
不过，在一旁的男子，却是隐约感知到了，这应该是一种比较复杂的大模型运转过程。
涉及到了拓扑学之中的映射原理。
属于最近非常火的agi范畴了。
具体一点就是，你让我一尺，我侵入一丈。
汽车在不断地侵入不同人的反应过程之中，通过不同人，不同车，不同移动物体的变化和反应，建立复杂的反应模型。
这种应变大模型，做得比普通人还要好。
在后世，问界m9做得还算不错，萝卜快跑做得那叫西屁。
白度投入了上千亿，结果搞出来一个破烂玩意儿。
而现在，高瓴的这款出租车，其实l4级别的无人驾驶能力，都还算是不错的了。
各种应变，真是顶中顶。
而此时路上的行人似乎也是看到了车里头是没有司机的，在一旁指指点点。
不知为何，男子在车里是一阵暗爽。
怎么说，他和自己女朋友，算是赶了一趟时髦了。
“这群行人走不走哦，他们不走，这辆车也不走。”在一旁的女朋友娇声说道。
“这样才放心啊！如果像一些司机一样，危险驾驶，那么这种无人驾驶出租车，那岂不是危险了。”在一旁她的男朋友回应道。
等到行人都走完之后。
这辆车又重新启动起来。
等到前面的一个路口，自己打起了右转向灯。
此时前面是红灯。
如果这辆车是按照汽车路灯来辨别的话，大概率会直接停止。
但是。。。