历史上，苏军坦克团在2级或2级以上良好公路上行军，100公里发生重大故障率在2以内；在天然土路上越野行军，100公里发生重大故障率应在4以内。
但很可惜，这个数据是冷战的数据，对于如今装甲部队刚刚开始发展的时候，能保证100公里越野编制不散那完全可称当世第1，如果没有战争刺激，那够让其他国家追十年了。
而国防军的28式丙型坦克显然不具备这样的性能，装甲部队又缺乏越野保障训练，再加上越南这样地形，只是跑出5十多公里便已经开始掉队了，这个成绩，即便是1辆2十年代末的坦克，也难以称得上好。
但这又能有什么办法呢？
石华川当即下令装甲营原地修整，行动不便的150mm重榴弹炮营同样留下，而步兵第4营与他们1起行动，其他人则继续保持原定速度行军。
原因倒也简单，首先是法国人在印度支那其实没有多少装甲单位，在越南独立战争开始之前，法国在印度支那只有1个坦克连。
不过，这个坦克连的规模很大，拥有3十辆坦克，除此之外还有1些装甲车。
但是，这也没什么好怕的，因为这些坦克
是雷诺ft-17坦克，是的，还是1战时期的老古董，而且还不是20年代初的改进版本，其中或许还有从西线战场上直接搬下来的老物件。
它们速度极慢，基本只能跑到6公里的时速，至多伴随步兵行动，而法国人本来也没指望用它来玩甲弹对抗，只是镇压殖民地革命用的。
在独立战争开始之后，法国又6续送来了几十辆雷诺17，具体数量不明，期间也被越盟军队击毁过几辆。
虽然第4支队此次出来没有用上刚刚制造出来的火箭筒，但靠着手头的145mm反坦克枪或者128mm高射机枪也能够干掉对面的坦克，毫无压力。
当然，更重要的还是，敌人的装甲部队目前应该在交趾支那的前线，而不是安南，因此也无需担心这些坦克的问题。