而共和军由于空军的飞机数量不多，而且型号老旧，因此制空权基本丧失，天空几乎成了敌军飞机自由翱翔的乐园。
不过在十月中下旬，局面开始变化——德国的援军来了！
10月27日，在红鹰军团首次踏上西班牙国土不久之后，其所属的1个战斗机中队便升空参战，7架bf-109b型战斗机被投入到截击任务中。
性能更好的德军飞机提前升到高空，然后向意大利的飞机发动俯冲攻击，蓝灰色的机身涂装上刷着闪耀的红星与镰刀锤子符号，螺旋桨中间的整流罩则喷涂着黑白螺旋条纹，性能优秀，机身流畅。
尽管意大利空军的cr-32型战斗机几乎可以视作双翼机的巅峰，水平回旋性能与狗斗能力都很优秀，但面对bf-109b也没有什么可以说的，占据速度与高度优势的bf-109们反复进行“俯冲攻击-拉起爬升”的战术，而cr-32们应对乏力。
如此循环往复，直到意大利人惊慌失措的4散溃逃之后，它们才开始分散追杀，最终来犯的意大利飞机几乎团灭。
这是人们第1次目睹前来保卫马德里的天空的外国志愿军的战斗机，市民们无视了防空警报，6续出了防空洞和地下室，在街道上聚众围观空战。
被击落的意大利飞行员有十几人在跳伞后落到了城区，其中有人被愤怒的市民们绑在了木架子上活活烧死，也有人被围殴致死，守军士兵们最终只俘获了4人。
客观来讲，由于历史进程不同，此时意大利人在海军上的投入并不如原时空，而意大利的空军则阴差阳错的遇上了1位好领导，因此水平还是不错的，比他们的6军靠谱多了，也正因如此，这1战也在国际上引起了广泛关注。
但德军的行动并不顺利，红鹰军团显然无法现在就插手马德里的防御，因此只能靠共和军。
在11月马德里防务委员会成立后，米盖尔少将被任命为守军指挥官，但是守军在武器装备与训练方面