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    万松之所以答应林风的这个航线,并不是为了钱,这点钱说实话一架飞机都买不起,那么为什么还会答应?甚至条件都少得可怜,也就只要了一千万的押金,以及一千万用于后续空位补偿的钱呢?
    那是因为林风能联系到自己要自己开一条航线就表示林风还没有联系过其他航空公司,或者说是没有和其他航空公司达成合作,这就意味着自己是第一家和巴基国达成合作的直飞航空公司,这样一来的话,起码名声能火热一段时间,能提高自己公司的市值,然后可以后续在其他地方多赚点钱,要不然怎么可能会这么轻易答应林风的要求呢。
    要知道不管直飞哪个地方,光是和民航局申请航线就是非常麻烦的,在华夏都还好,主要还是那些国外的民航局,申请起来非常麻烦,要不是海航有点实力,说不定这个合作就达不成的,这样一来林风就只能找其他航空公司合作了。
    反正对万松来说,不是很亏,哪怕后续林风和其他航空公司合作了,也不会忘记自己是第一个和林风合作的,也是第一条直飞巴基线路的航空公司。
    万松已经打定主意了,等线路什么的都申请好了后,一定要好好宣传一下,哪怕真的没几个人坐这趟航班,可只要宣传出去了,自己的名气就会好起来,那么做什么都方便多了。
    对商人而言,只要有利益,那就值得出手,如果林风这条线不能给自己带来利益,也就会不留情面地抛弃,这就是为什么签约半年合作,一般像这样的直飞航线,怎么也得签约个几年,稳定一些,才能让一些游客知道有这么一条线。
    而这一条线只有半年,要是不能带来足够的利益,半年后就会取消了,到时候有人想从华夏去巴基的话,只能和以前一样,转机,然后到其他国家再入境,非常的麻烦。
    林风这边把这个事情和穿越时空团队说了,他们知道后很高兴,这样一来,差不多一个月后就能直飞巴基了,有一些人可不太喜欢坐飞机,容易晕机。
    之前去巴基最少要飞两趟,那得难受得不行,现在只要飞一趟,吃一颗晕机药就行了,不用再吃一颗,多少还是不错的。
    这些人大部分人开始都到处旅游,到处玩,毕竟等真的去了巴基开始做研究的话,可就没有时间到处旅游了,所以现在能玩就到处
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