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道,高瓴车辆的上市,已经提上日程两年了,但是一直是出于主领头券商筛选的阶段。
    现在国内外主流的券商都已经报出了自己的报价,然而高瓴一直没有继续进行下去。
    “那高总您的意思,是想高瓴科技的这款mate系列产品,上市之后,启动高瓴车辆的ipo吗?”汪晓东试探性地问道。
    “不!我的想法是,现在就进行ipo前的券商辅导阶段,这款mate20上市之后,我想去魔都敲钟。”
    “毕竟,我们作为华国的公司,自然还是需要给排队一些时间的嘛!”
    高怀钧笑眯眯地说道。
    汪晓东心里头默默翻了一个白眼。
    心想你可拉倒吧!
    谁不知道‘高瓴’这两个字代表了什么?
    其他的上市公司,那种市值只有几十个亿,甚至有些还需要修饰一下财务报表的,自然需要排队,而且有些还需要排队一年以上。
    但是高瓴车辆这家公司,上市是需要排队,但是那是绿色窗口倒计时的过程之中,让各大机构调仓调股,准备好资金好迎接这个巨无霸的时间。
    要如果这种调仓调股没准备后,这种巨无霸一阵干抽,那可不得把a股的流动性给直接抽干了。
    毕竟,这是天生的上证a50的种子选手!
    就算是社保资金这种天然的底层基金,都会大量的购置进去,作为底仓享受高瓴成长所带来的红利的存在。
    “高瓴车辆准备启动大a上市是一件大事儿,这个事儿,我都需要专门和上面沟通一下。”
    “不过,我认为问题不大。”
    “高瓴的mate系列,一般都会在春节前后发布,不过在春节前高瓴车辆如果要上市的话,有一定问题,那个时候市场不太好。”汪晓东有些含糊不清地说道。
    在12月份到正月十五这一段时间,a股市场十有八九都不太好。
    散户和游资们问题不大,但是机构基本上都会进行年度业绩的总结。
    该发绩效的发绩效,该发奖金的发奖金。
    要固化自己的业绩,那自然是需要空仓的。
    在这样的前提之下,股市就没有核心的做多动力,赚钱效应也很差。
    如果高瓴车辆还在
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