正好恒创很快要运输物资发射到太空，到时候出售材料能够收回大部分成本。
全部成本还是无法收回的，要给航天公司留下利润空间，恒创就是最上游的原材料公司，他们这里涨价，火箭成本就涨价了。
除了确定恒创的两种材料价格，太空协会还向曾经的航天材料挥刀。
比如航空航天铝型材，这种材料大规模用在航天上，阿美莉卡价格通常在每吨 3000-5000 美元之间；在欧洲，火箭铝合金型材价格大致在 2500-6000 美元 \/ 吨。
华国这方面还在落后，结果阿美他们外贸，卖给华国，价格就变成了- 美元 \/ 吨。
陆恒的恒创现在开始高价卖材料给国外，但人家国外已经高价卖材料给华国很多年。
价格讨论持续了很久，最终确认了几十种材料价格，包括航天芯片、卫星使用的太阳能等等。
恒创自然又具备领先优势，肯定能垄断所有太空太阳能发电材料，价格也没提高，和华国农民的价格相比多了几倍。
毕竟是航空材料，标准还是不一样的。
终于轮到运输价格讨论。
原本价格是由卖方市场决定，也就是航天公司想开多少价格就开多少价格。
根本轮不到运输货物的人来决定。
但现在陆恒手握一百多万吨运输订单，同时还是太空协会话事人。
现在他想要敲定最低指导价格，那就必须按照他定的规矩来。
李盈先聊起航天事业发展艰难，太空城的重要性，乱七八糟扯了一大堆，总之就是货运价格必须降低，要扶持太空城发展！
未来各大运输公司价格怎么涨价协会不管，但在初期，最好照顾有运输需求的企业。
协会其他国家成员心惊胆战，他们提前知道了李盈提出的价格，文件都发给他们看了。
但这个价格实在难以接受啊。
等李盈说完，肯定要有人站出来反对才行，他们还没来得及私下串联商量，很多人都在看阿美莉卡代表，就盼着他们能站出来反对了。
李盈说道：“我提议60