他控车的水平不太好。
就算他不太怕摔车，那也不能把自己往危险的节奏上去带啊！
他摔不坏，车摔坏了，比赛照样要被打断。
所以，李柏理智地选择按照自己的节奏去骑，没有盲目地跟随。
尽管他被甩开了，但李柏也不会让这些家伙得意太久！
等这段下坡路结束，进入到最后十五公里左右的爬坡路段，比赛就又回到了李柏最喜欢的节奏上！
李柏怎么追赶他们的，阿尤索和范阿尔特还不清楚。
因为在甩开了李柏之后，他们就以为只剩下了阿联酋航空\/维斯玛-珍宝这个老对头。
必须要一鼓作气，继续将对手甩开，自己独占这个赛段的冠军。
同时，还要抓紧时间，拉开和李柏的距离。
这样他们才能追回总成绩排行榜上的时间差距。
不过，这个一鼓作气，很容易再而衰，三而竭。
尤其是在老对头甩不掉，而面前的爬坡突然变得更加陡峭的时候！
这不，一晃眼，比赛进入最后八公里。
但前面的坡道就好像一堵墙一样，结结实实地堵在众人的面前。
本来体能就消耗得很大的车手们有点难以维系。
他们听从了内心的声音，选择在这儿放慢节奏。
等一等队友，保持住阵型，为终点积攒一波冲刺的体力。
这样的做法也无可厚非。
只是，李柏趁机跟了上来！
维斯玛-珍宝的车手们率先从无线电里听到了教练的提醒。
他们回头一看，不能再苟了，赶紧结队向上进攻。
但翻越高墙，哪里是一件轻而易举的事呢？
更不用说，这高墙是一座接着一座，连绵不断，令人绝望！
所以，尽管维斯玛-珍宝带着阿联酋航空的车手们在奋力地逃跑。
在李柏沉稳、持续的进攻下，他们依旧在劫难逃。
最后6公里，李柏和他们齐头并进了！
此时阿尤索、范阿尔特的心情别提有多复杂了！
怎么就干不过一个中国人？
明明都甩开了老远，现