“报一下价格！”
“王经理，高配版39万一台，如果…”
“20台。”
“35万一台。”心里面乐开的张希夷赶紧给了一个最大优惠价。
谈了一一个下午。
张希夷在海陆丰公司拿到了一份巨额订单，包括100辆拖拉机和相应的配套牵引设备、30台大型联合收割机、20台大型青贮收割机、100套中心轴式喷灌机800米组合、30套中心轴式喷灌机400米组合、50台大型植保无人机，加上一大堆配件。
合同总成交额为16亿元。
虽然比不上三一重工在海陆丰公司拿到的订单，但这也是一笔不错的订单。
签了合同之后，张希夷表示会在两个月内，将所有的设备运输到家园县。
而随着时间的推移，人事部在华北和东北各地的挖墙脚工作，也进行得非常顺利。
毕竟重赏之下，必有勇夫。
海陆丰公司给熟练驾驶收割机、拖拉机、推土机的老司机，开出了c2起步的待遇，即基本工资10500元，加上各种绩效和补贴，每个月拿到手可以来到18～20k。
而技校刚刚毕业的专业司机，也是d3起步，每个月基本工资5500元，只要他们可以在一年内到底老司机水平，同样可以达到c2水平。
为了避免老司机不教新人，公司还专门设立了以老带新的激励项目，只要带的新人成为达到标准，一次性奖励师傅2万块钱。
现在整个塔敏查干基地，员工数量终于突破了600人，接下来还会继续增加，直到达到一千人左右。
当然，沙漠平整施工队的五百多人，以后是前往其他沙漠地区，他们只是临时挂靠在塔敏查干基地。
而塔敏查干基地正式运营后，常驻员工大概会在500～600人左右，负责管理35万亩沙漠农田，还有配套的养殖场、草料加工厂。
哪怕是500～600人，每年的工资和奖金支出也会高达15亿元左右。
不过20万亩大豆田，每年可以收获12万吨高品质大豆，按照目前的市场收购价，差不多可以收入5亿。
10万亩牧草地，每年可以生产25万吨