实际上无数发电用户，欠了钱！
这倒是让恒创金融大力发展，同时还有城市投资人出资。
让资金实现流动，城里的很多打工人，有钱人，都将多余的资金投入到发电产业当中。
孟天培还介绍了手机产业链其他业务的盈利，因为主要提供给恒创的手机、脑机头盔等等，盈利不是特别多。
所有业务杂七杂八加起来，也有五百亿。
一上午时间过去，孟天培终于介绍完恒创线下产业盈利项目。
中午大家在新总部食堂吃完饭，休息半小时继续开会。
恒创盈利项目还没有讲完。
终于说到互联网产品。
去年互联网产品没赚什么钱，都是投钱抢市场。
但今年不一样了，很多产品服务开始有收益。
“共享打车今年我们已经开始赚钱，通过手机系统平台，ai推荐，头条、微讯等等宣传渠道，目前在华国我们市场份额第一！”
“目前全国用户正式突破1亿，而竞争对手目前还在两三千万级别。”
“我们直属的司机汽车超过两百万，主动加入的司机汽车也超过300万。”孟天培介绍道。
共享汽车目前赚的不算特别多，陆恒和前世一些吸血平台完全不同，前世不管是共享打车还是外卖平台，全都疯狂吸血，抽成比例很高。
陆恒自己就坐过共享打车，他支付了18元，最后司机竟然只收到8元！
在恒创的平台，就连单独核算财务已经上市，有收入压力的外卖平台，陆恒也定下了红线，最多抽成20。
外卖平台初期时为了赚更多，陆恒有一段时间还和商户对赌，抽成一度达到了25到30。
后来恒创各种业务起来后，陆恒便开始让利。
因为只有让商户让司机赚到钱，服务才能更好，抽的多，最后还是羊毛出在羊身上。
尤其是外卖，商家肯定是想赚钱的，一笔20元的订单，如果恒创要抽30，意味着实际订单商家只用了14元制作食物。
这还没算上配送费。
其实配送费商家也要出一部分，最后20元的订